2018年05月29日

なんつったって〜883R♪

ふと…子供が大学卒業したのを機に、オレの人生振り返ってみた。

お・おかしい。
予定では金持ちになって、フェラーリでも乗り回して、悠々自適でそろそろ引退、のはずなんだが。。。

    


  

オレは予定外だが、予定通りハーレーに乗りたい!そんなあなたに2008年式のXL883Rをお届けします。

人気の黒白チェッカー柄!メーター無しかと思ったら、洒落たサイドマウント♪だぜ。
バイクは孤独な乗り物と思っていたが、こんなパパサンなら楽しくおしゃべりしながらツーリングできそうだ。
できれば女子と楽しくツーリングしたい。なんて妄想も楽しい季節

・総排気量 − 883cc
・製造国 ー アメリカ
・保検 − なし
・走行距離 ー 26000km 
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し  
・保証 ー 有り  (3ヶ月、また1000km)
・仕様・変更箇所  フォークスプリング、Fブレーキホース、サイドマウントメーター
・その他:納車時交換パーツ  − エンジンオイル、ブレーキフルード
・現金販売価格(本体価格+消費税) − 550800円 
・現金支払い総額(税込み・静岡県東部の場合) − 63万円(車検2年付き) 
 

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● Posted by saeki | 19:52 | Used Bikes | コメント (0)

2018年05月21日

否定への挑戦者


批判される人も多かったけど、新しいタイプの登山にチャレンジしていた登山家・栗城史多さんが志半ばで死去された。

2012年の敗退以降は少し痛々しく思いながらも応援。&PCの壁紙を使わせてもらってました、合掌

● Posted by saeki | 18:52 | 山ハッスル | コメント (0)

2018年05月18日

スパリウムニシキ@リゾート公国

  

我が家ではここ数年母の日のころ、親を連れてどこかに泊まりにいくのを恒例にしている。
今年は4月に新しい大浴場スパリウムニシキを新造したというアカオリゾート公国に行ってきた。


  

リーズナブルな価格設定で朝食はバイキングだったが、夕食は生演奏付きのディナーでなかなか。ここはひそかにブラタモリ熱海の舞台にもなったメインダイニングなのだ。
とは言っても、サエキ的注目は4月にオープンした15階の180°水平線まで見えるオーシャンビューの風呂!!である。

熱海、伊東に来ると海岸線の突き出たところに、これでもか!って感じでちょいちょいホテルやら何やら建ってて、あそこに部屋作ったり風呂作ればサイコーだろーが。。。的道楽建造物精神が垣間見える。
ここはその最たるもの、だってスパリウムニシキのニシキはかの錦ヶ浦のニシキなのだ。
ホテル従業員にコッソリ聞いたところ、錦ヶ浦に飛び込んだ○○が流れ着く場所がディナーをいただいたメインダイニングの前らしいのだ。
物騒な話はともかく、15階の風呂のロケーションは素晴らしくチェックインした直後の午後と夜、そして早起きした朝5時と3回も入浴してしまった。

特に関心したのは夜の露天風呂でLEDの蛍ライトが浴槽の中に埋め込まれ、湯面のさざ波に揺らめく幻想チック入浴。
恥ずかしながら、歴戦を戦いぬいたこのワタシでさえ、初体験であった。
それと朝風呂のときの3段の露天風呂から海面に伸びる日の出の一本道。
これもなかなかお目にかかれない見事で厳かな入浴。
泉質は無色透明のナトリウム・カルシウムー塩化物・硫酸塩温泉、サラッとしているが湯冷めしにくい温泉だ。
男女入れ替え制のそれぞれの風呂にこじんまりしたサウナがあった♪
どちらも7〜80°くらいの中温ドライサウナで入りやすい割に発汗も悪くない。
しっかりと入浴した後だからか、すぐに大量の汗がほとばしる。
残念なのはこの最新の設備に水風呂を作り忘れてしまったことだ。
ここはサウナに入ってさえ、水平線を眺めることができる貴重なサウナなのだが…

モダンで新しい風呂はポイント高いが、今時は水風呂って必須ではないだろうか?
ロケーションの素晴らしさは大幅な加点に値するが、サエキ的には77点止まりだろう。


● Posted by saeki | 10:53 | フロリスト | コメント (0)

2018年05月13日

近況報告

最近の当社は、夜7時に閉店するようにしている。

昨年ワタシが怪我をした関係で心配される方が多いのだが、仕事は元通りで普通にできるのでご安心ください。

しかしながらワタシも歳を重ねたのもあり、今風に言うとワークライフバランスってやつを考え中なのです。

    

  

● Posted by saeki | 11:58 | さいきんぐ | コメント (0)

2018年04月17日

もう一年か。。。

高速コーナーもあるのにツクバよりもタイトなコーナーもあってストレート勝負もできるコース。
岡山国際サーキットはそんな感じで大好きなサーキットだ。

そんなサーキットで大事故のニュースを見たのは骨6本折って入院中のベッドの上だった。

ニュースを見て、雨のレース中にあそこのゼブラに乗り上げた事を思い出した。

下りの高速S字なので結構なスピードでハンドルが暴れた・・・ランオフエリアが全然なくってビビったオレは翌週からペースダウンしてブロックラインに切り替えたっけ(汗)

コメント欄をのぞいて見るとバイクのレースとかサーキット走行はもともと危険なのだから、しょうがない的なコメントが溢れていて悲しくなる。

リスクが高いスポーツなのは承知しているが、あそこのランオフエリアって別に広げることできそうに見えるんだけど。

モータースポーツだってスポーツである以上、余分なリスクを負う必要はないと思うし公認サーキットを管轄する団体であるMFJらの怠慢でもあるんじゃないかと思う。

ワタシも参加したモトレボ仲間への追悼ブログを見つけました。

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● Posted by saeki | 18:27 | さいきんぐ | コメント (0)

2018年03月08日

BATTLAXプレミアム試乗会

先月、メインのパソコンをWindows7から10に入れ替えた。
あれこれソフトも使えなくなったり、操作自体もまだ慣れなくてブログがおろそかになっている。

そんななか、昨日はブリヂストンのラジアルタイヤ新商品を含めた試乗会が開催されたので、簡単にレポートしたい。

  
伊豆のサイクルスポーツセンター5kmコース。午前中は座学からだ 

  
ワオー!またしても最速クラス。空き時間には新社長自らガソリン補給!!

  
20数台の試乗車を用意。懇親会ではご馳走になりました(^^♪

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● Posted by saeki | 20:28 | ヴァイキング | コメント (1)