2018年11月16日

こだわりのバイク


  

  

凄いドゥカティが入荷した!改造部品の合計額は計算すると100マソ円を超えるらしい!!
まぁ、マグタンだけでも40マソ弱だからそれもそうやろ。。。
天文学的なこだわりのバイクってわけだ。

男はこだわりが好きだ。
こだわりのラーメン屋とか。
訳わからんこだわりに縛り付けられる。
アウトドアの達人みたいなカッコして遠くを見てみたり。
別に美味いとは思えんコーヒーを挽いてみたり。
意味不明な本を読んでみたり。

やりすぎると押しつけがましく、うっとおしいもんだ。
雑誌に載ってる店主が偉そうな事を言ってるのとか無茶苦茶うっとおしい。

でも、このドゥカティのこだわり具合はお買い得ってもんじゃないか。
とりあえづ、見てみたら?

・年式・車名 − 2002年式 DUCATI900SS.ie
・総排気量 − 900cc
・製造国 ー イタリア
・保検 − H32年6月
・走行距離 ー 29000km 
・メインフレーム修正・交換歴 ー 無し  
・保証 ー 有り  (3ヶ月、また1000km)
・仕様・変更箇所  オーリンスFフォーク、FGリアサスペンション、前後マグタンホイール、左右ブレンボラジアルポンプ(マスターシリンダー)、ヨシムラ2本出しEX、ビレットステップ、ETC
・その他:納車時交換パーツ  − エンジンオイル交換(MOTUL300V)
・現金販売価格(本体価格+消費税) − 598000円 
・現金支払い総額(税込み・静岡県東部の場合) − 64万円(車検32年5/17まで) 

続きを読む "こだわりのバイク"
● Posted by saeki | 21:14 | Used Bikes | コメント (0)

2018年11月15日

本日の箱根路

  

今年は11月なのにケッコウ暖かい。
秋の今頃がバイクにとって最高のシーズンなので、ちょっとSRで箱根を流してみた。
18インチのまったりしたハンドリングをコーナーに合わせて走る。

景色はサイコー!
サーキット走行やレプリカで攻めるのと違って落ち着いて走る。
昨今の社会情勢やクルマとの速度差を考えると、このくらいで走るのが得策なのかも?

おおっ!箱根の噴火警戒レベルってどうなん?

● Posted by saeki | 21:50 | さいきんぐ | コメント (0)

2018年11月14日

セパンみやげ

ウァオ〜〜! まさかセパンに行ってたとは!!
プログラムと直筆サイン入りのキャップをおみやげ!ありがとうございます!!

と・ところで、どなたのサインなんでしょうか〜??

続きを読む "セパンみやげ"
● Posted by saeki | 21:21 | さいきんぐ | コメント (0)

2018年11月09日

なんと、30周年!

当社の話で恐縮なんですが、この11月で創立30年を経過いたしました。
バイクが好きで始め、いろいろな面白い事をやってみたりしました。
最近にも多少骨を折ったりした事もありましたが。。。(爆)
そんな我社が無事?30周年を迎えることができたのも振り返ってみると奇跡に近く、お客様、取引関係の業者様、同業者の有志様をはじめ、支えて下さった皆様のおかげで感謝申し上げます。

これを機にいろいろ考えている事もあるのですが、とりあえずピレリ様協賛のタイヤセールのお知らせです。

年内入荷分までの条件ですが、ディアブロ・ロッソコルサ供▲妊アブロ・ロッソ掘▲┘鵐献ДGTの3銘柄の前後セット

  ・120/70ZR17と180/55ZR17
  ・120/70ZR17と190/50ZR17
  ・120/70ZR17と190/55ZR17

これらのどの組み合わせでも49680円!!(税込み、工賃別)にて承ります。

上記サイズ以外も勉強いたしますのでお問い合わせいただければと思います。


● Posted by saeki | 20:14 | キャンペーン | コメント (2)

2018年10月25日

2018クルージン研修(10/4~11)

  
  好天に恵まれた研修は   レンタカーも使ったのだが


  
  景色がやけに良かったのは   山歩きをしただけではない

続きを読む "2018クルージン研修(10/4~11)"
● Posted by saeki | 18:28 | さいきんぐ | コメント (0)

2018年10月22日

2019レースベース車受注中

「きまぐれ」なので😢告知が遅くなってしまいましたが、当社はヤマハオンロードコンペティションモデル正規取扱店となっています!?ので、2019年型のレースベース車両の予約も受け付けしています。


’19 YZF-R1レースベース車 
メーカー希望小売価格¥2,106,000-【消費税8%を含む】(本体価格¥1,950,000)

’19 YZF-R6レースベース車 
メーカー希望小売価格¥1,188,000-【消費税8%を含む】(本体価格¥1,100,000)


「YZF-R1 レースベース車」は、2019年モデルのスーパースポーツ「YZF-R1」(欧州仕様)をベースに、レースなどサーキット用途に配慮したモデルです。2019年モデルではクラッチ操作なしでもシフトダウン可能なクイック・シフト・システム(QSS)を継続して採用しています。

「YZF-R6 レースベース車」は、2019年モデルのスーパースポーツ「YZF-R6」(欧州仕様)をベースに、レースなどサーキット用途に配慮したモデルです。トラクション・コントロール・システム(TCS)やクイック・シフト・システム(QSS)などの電子デバイスに加え、上位モデル「YZF-R1 レースベース車」と同型のフロントサスペンション、フロントブレーキなどを採用しています。


どちらのモデルも
・第一次予約受付期間2018年10月12日(金)〜10月31日(水) − 納期2019年3月1日より順次
・第二次予約受付期間2018年11月1日((木))〜11月30日(金) − 納期2019年4月上旬より順次


☆最近のスポーツモデルは速すぎるのでサーキット走行しかしないよ!!なんて人は消費税8%の今年がチャンスなので御注文をお待ちしています。

● Posted by saeki | 14:21 | ラインナップ | コメント (0)