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マン島TTレースに参加していた松下ヨシノリさんが他界された。
ライダーとしては遅咲きだったのだろうが、全力で駆け抜けていってしまった。
バイクにしろ、登山にしろ、リスクがあるのは間違いない。
でもリスクを恐れていては何もできない。
その人がナニを目指してチャレンジするか？
人間誰しも、一回産まれて一回死ぬだけなのだから
きっと、後悔してはいないと思う。
ご冥福をお祈りします。
訃報 松下ヨシナリをご支援・応援していただている全ての皆様へ
On 2013年5月28日
ドライブチェーンとスプロケの交換をオーダー中のお客さんが急遽ロードサービスで御来店。
走行中にリアホイール近辺から異音がするようになったので、不安になってJ○Fを呼んだのだ。
スプロケ・チェーンの交換ついでに何の音か調べてみることになった。
ワクワクしながらリアホイールを外してみたら、多少？驚くような事態が発生していた。。。
スプロケを取り付けるボルト・ナットがゆるゆる・・・で、取り付け面があれあれ・・・
異音の原因は他にあるのだが、スプロケ交換をオーダーしてたお客さんの野生の勘は鋭かったわけだ。
スプロケを交換してナットをトルクレンチで締めようと思ったら、スプロケハブの出っ張りが邪魔でソケットレンチやメガネレンチのたぐいは使えづ、スパナしか入らない。
なるほど、それで締め付けトルクが弱く、ボルトナットがゆるゆる・・・になってたのだ。
おまけに・・・専用スプロケを使ったけど、ホイールとスプロケハブでスプロケを挟み込む構造は、スプロケ自体の厚みが変わるとディスタンスカラーの寸法が合わなくなるので、ちょっとやっかいな感じがするなあ。。。
ホイール設計する人って、そういう事考えないのかね。
キャンプといえばファイヤー ここが十里木キャンプ場
きょうは愛鷹水神から 本日も天気上々
はしごを登って 一服峠で昼メシ満腹
鋸岳+越前岳+富士山＝？ 袴腰岳を通って
馬場平に巨木あり この空を家康も見たのだろうか
愛鷹山の手前にベンチあり 無事登頂できました
5/5・6のGWに愛鷹山を制覇してきた。
取り合えず近所だから登っとくか！ってなわけだが、なかなかどうしてロケーションも良く変化に富んだいい山だった〜 ！
参加の皆さんおつかれさまでした。
山神社より登山開始 愛鷹山荘は避難小屋
実は黒岳はサファリパークの上だった き・危険な女・・・？（汗）
富士見台で富士山見えず、残念 たくさんの人でにぎわう越前岳
ヤセ尾根ってなんだ 呼子岳にはお地蔵さんも
割石峠の急斜面に萌える人々 第二ケルンで石を積む
大杉に後光が射す この風景が近所とは。。。
連休前の仕事もあと5〜6台で終わりそうだったので5/2は働こうとしていたのだが、寄る年波には勝てず・・・（涙）お休みを頂いた。
自分のバイクでも乗ろうかと思ったが、朝一天気が悪かったので止めて、世界遺産に決まりそうな富士山周辺の観光地「富士芝桜まつり」にいってみた。
山梨側の勢力が強いため？富士と銘うっているが、地元民にとってはココは間違いなく朝霧高原だと思う。
朝TVで満開情報を見ていったのだが、駐車場代500円、入園料500円/一人、とん汁400円（うまい！）、ほうとう700円（なかなか）で大盛況であった。。。。。
山梨側の天気は良く、世界遺産が最高にでっかく見えた！
う〜ん、世界遺産「富士山」はまだ雪深い。
5/5から愛鷹山のキャンプ地も寒そうなので、防寒着が必要そうである。
ついでにココで山岳保険も入って行こう♪