12月は師が走るくらいなんで、平民のワタシはマッハで動かなきゃ間にあいません。
しかし今年は何か変で、今日まで(ホントは29日は掃除予定だった)毎日引き上げいってます!
趣味のバイクと違って、簡単?な修理なら足になってるバイクは速やかに直さないとなりません。
スタンドでオイル交換を薦められるままにしてもらったら、かすれた音がし始めて不動になったって?
2スト時代からマフラーの良く詰まるオイル薦めてもらって、相当な数の修理車をまわしてもらったけど・・・・
4スト焼き付くオイルはカンベンしてもらいたいス。
スグに直んないから・・・
リアタイヤがパンクしたから取りに来て!って、タイヤのゴムないんすけど・・・おまけにパッドも・・・
ついでに換えようと思ったフロントタイヤとパッドも・・・
アクスルシャフトはご愛嬌ですかね。。。
ただいま緊急仕事がやっとこさ、かたづいた〜。 あっ、大掃除は例年どーりに30日か。
しょうがねーから、最近ハマッたお気に入りのUTADAでも聴くか〜 「光」はいいね♪
日本政府の景気対策「家電エコポイント」が終わりを告げてからというもの・・・
皆さん、バイクを持ってる事に気がついたのか?(笑)
この年末にきて、クラシン的にはタイヤ交換やらパッド交換やら、あわただしい。(ちょっと安心?)
そんなわけで例年より計画発表が遅れてしまったが、2011、1/3の「初乗りツーリング」を計画してみた。
8:00 クラブ・シングルス出発→西伊豆方面に向かう。
9:00 恒例、出会い岬で休憩。
11:00 下田市にある「関西風うどん 合掌」さんで勝負のランチタイム♪
ついでに白川郷から持ってきたという合掌造りの世界遺産・重要文化財・・・
五階建て合掌造り古民家を見学!しちゃうかも?
13:00 出発、いつもの縁起物、河内温泉「金谷旅館千人風呂」に向かう。
13:30 「金谷旅館千人風呂」さんで日帰り入浴、今年の運勢はいかに?
15:30 休憩後、帰路に着く。
*冬季ですので悪天候の場合は中止します。
*「金谷旅館千人風呂」の日帰り入浴は1000円です。
*タオルは有料なので持参しましょう。
こんなタイスケで行ってみようと思います。
事前にメンバーを把握しておきたい&食事処の予約もあるので、参加される方はコメントお願いします!
米軍マネージャーのマブダチ、スコットがサエキ家にXmasプレゼントを持ってきてくれた〜♪
外人なのに、なんて気の廻る奴なんだろう。
家族一同、感謝。 Thank you Scott!!
あと、ジャッ○スのおねいさんから、手造りパワーストーン・ストラップを戴きました(^^)
そんなわけで、みんなにもXmasプレゼントしたいと思います。
ホントに欲しい人は <クリック>
今年のオートバイ業界は「エコカー減税」と「家電エコポイント」制度のあおりを受けて相当なダメージを被った。
ワタシも加入する整備振興会メンバーのモータースなども悲惨な状態らしく、11月、12月の仕事がなくて大変!というトコも多い。
ここしばらくは車検予定だったクルマの相当数がエコカーに買い換えられているというのだ。。。
あまりに極端な景気対策を行うと産業界の歪みが大きく、被害者は悲惨だ(涙)
しかし、そんな制度も一段落してボーナスをバイクに使おうという動きも普通に増えてきた。
洒落たオイルクーラーを物色中のK氏にサムソン製を提案し、部品を調達。
厳重な梱包を開けていくと・・・何か、書いてあるゾ・・・
熱き漢、サムソンブルーの若松氏が別売りのカッチョイーステーをサプライズプレゼントしてくれたのだ!
うぉぉぉぉぉ〜 若まっちゃん、X`masプレゼント ありがとおおおおお!!!!!
※引き続き、女性からのプレゼントも募集中です〜(爆)
エコなバイクを取り扱うのに、必要だと言われて講習を受けてきた。
ヤマハのECー03は小さな車体だが、50Vのリチウムイオンバッテリーを使っているからだ。
ちなみにプリウスの事故車を回収しようとした人が数名、感電死しているようなので大破したハイブリッド車には触らないほうがいい。
プリウスのバッテリーは200V、三菱のアイミーブは330Vのバッテリーを使用してるのだ。
作業に必要な絶縁手袋(薄型)が5250円と、あまりエコじゃないのは理不尽ぢゃないのか・・・・・涙
メインのデスクトップパソコンのディスクトレイが出てこなくなったりしてきたので、最悪の事態が起こる前にニューマシンを投入した。
といっても64ビットのウインドウズ7だと不可能なブラウザもあるので、今の所両方のパソコンを生かして移行中だ。
O氏にそそのかされて?27インチのモニターにしたためにラックの補強&改造まで必要になり、完全移行は来年になりそうだ(汗)
ところで試しにYouTube見てみたら、映像と音声が想像よりいい。
前からこんなだっけ?なんて思いながら宇多田ヒカルのGoodbye HappinessのCMが気になってたのでチェックしたら宇多田のPVって結構見ごたえがあって面白い。
YouTubeじゃなくて、U・TUBE(U=宇多田)なのが笑える。
決して美人じゃないけど?凄いキュートで仲間にいたら楽しそう!
これもチェックしてたら、カッコイイマシンが登場してた。
こんなバイクを自分用に創ってみたい!&このPVの宇多田はいい女バージョンだな〜♪
レインボーブリッジの近く、港区芝浦のバーク芝浦でブリヂストンの懇親会が開かれた。
来場しているのは二輪のショップ、チーム、ライダー関係でいつもながら凄い面々だ。
第一部のメインはブリヂストン二輪レースタイヤ開発責任者・川尻さんの興味深いお話&中野王子とライスポ青木編集長を交えてのモトGP超!裏話の数々。
モトGPファンならご存知でしょうがカワサキ時代の中野王子が300km/hオーバーで転倒した事件覚えてますか?
2004年イタリアGP、ムジェロのストレートでリアタイヤがトレッド剥離そしてバースト。BS勢は危険な為に全員リタイヤ。。。
1週間後にはスペイン・カタルニアGPが迫っていたのだが、川尻さんは日本にかえり、たった4日で新しい構造のタイヤを作り(もちろん耐久テストもやって・・・)手荷物でスペインに持ってきた。
(手荷物代が90数万円かかったらしい!)
世の中わからないもので、その後にブリヂストン快進撃を与えた構造の誕生は、そうやって産まれたというのだ。
それにしても、タイヤってのは奥が深い。
川尻さんいわく、ゴムというのは静的にはグリップが高く、動的にはグリップが低い。
研究の結果、動的にもグリップの高いタイヤを創ることは出来るらしい。
ただ、マシンに装着してライダーを乗せてグリップが良く、ライダーが使いやすいタイヤを創るのが難しいというのだ。
ST600用のタイヤもグリップだけならBSのが高いが少しだけ使いにくくなってしまったということだ。
きまぐれ読者のために、ブリヂストンの超極秘データを盗撮しておいたww
興味のある方は解析してくださいw
日本のMC史を創ってきた面子が揃っているので第2部のパーティのヨタ話が面白い。
某有名チームの名前がキャバレーの名前だったり!!恐ろしくてココには書けませんwww
ちなみに青木宣篤氏の乾杯のビールは、僭越ながらワタシが注がせていただきました(^^)