2009年10月20日

2010先行開発?

SRでサーキットを走り続ける漢、石K選手がリアの車高で悩んでいたのでスイングアームのモデファイを行った。

  


簡単な構造ゆえ、思いつきで出来てしまうように見られがちですが、そんなことはありませんw
何を隠そう、要望と条件をリサーチして、二輪車を知り尽くした当社のスーパーコンピューターで計算した代物だ。。。

スイングアーム側のマウント位置を変更することによって、車高とスプリングレシオを可変に出来るという画期的なシステムで既に実用新案申請中なのでR


そういった理由なので、良い子のみんなは真似をしないようにお願いします。

さあ、22日のブリヂストン走行会がシェイクダウンだー!

● Posted by saeki | 2009年10月20日 12:38 | メカニクス
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