2008年09月10日

キタ―――(゚∀゚)―――― !!

モトGPの同爆エンジンって4気筒でもツインみたいなフィーリングじゃないのか??
やっぱりモトGPで採用するくらいだから、メチャクチャ乗りやすくなるんじゃねーのか・・・?

そんな思いを巡らせていて、「R1が同爆仕様になったら絶対買うよ!♪」 なんて言ってたのですが


ついに 2009YZF-R1が発表されました !!!!!!!!!!!!

ハイテク満載フルモデルチェンジで久々に「乗ってみてー!」って感じです。
こりゃー、購入ケッテー!!決まり。


ところが・・・・ どないしましょ?

● Posted by saeki | 2008年09月10日 13:16 | 山ハッスル
コメント

国内レギュレーション適合の確認が取れたら入れますよ、
と読めなくもないですよね?
なんとしても買ってくださいw

Posted by: XJRぴろし : 2008年09月10日 18:51

プレストは一応ヤマハの系列会社なので、”レギュレーションの確認が取れない”なんてのは言い訳に聞こえてしまうプロヴィ〜です。
鼻で笑っちまいますw

おそらく、お上の指導に基づいて、国内販社のモデルとバッティングしないように調整されるんだと・・・
(以前、国内V-MAXが自滅した前例で学習済みなんですYO)
そういえば、FZ1も同じ処置を施しましたよね!

Posted by: プロヴィ〜 : 2008年09月11日 00:12