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4/23の日曜日にイベントで休日なのに勘違いしていたＷＲ450Ｆハンゾーが、今度こそ
納車をと やってきた。
このまま イトーヨーカドーに食料品を買いに行っても いいんじゃないかな〜（笑）
がんばって念願のジャンプを決めてもらいたいですね・・・
23日は仏滅だったから 大安に納車できて結果オーライでしょ！！
● Posted by saeki | 2006年04月29日 21:02 | Works納車して３日で愛鷹林道でコケてＷＲ４５０Ｆにハクがつきました。始めは緊張してたのに、思いの他林道が長く、集中力が鈍り、邪念が顔を覗かせた瞬間でした。「帰りにコマツで洗車しようかなぁ」 ガシャン！！・・・、あ、ＷＲちゃんが水平対向になってる、エンジン切らなきゃ、でも鍵に手が入らない、バイク起こさなきゃ、、、運動会のお父さんがコケた時のような、土の味と敗北感を味わいました。辺りは霧で薄暗いし熊出そうだから怖くてすぐ出発。予定通りコマツでバンソウコウをもらい洗車してシングルスに帰還しました。基地ではsaeki氏が仕事におわれていました。連日夜中までお疲れ様です。邪魔してすみませんでした。でも雑誌とかにsaeki氏のコラムを連載したら超ウケそうですね。仮名でやりたい放題。バイク業界も少しはいい方向に向かうんじゃないですか？Ｋ団連のＯＱ田会長真っ青なネタで。バイク屋に年３回のお布施を収めるとかは、なしですよ。
Posted by: ８６ハンゾー : 2006年05月02日 00:04祝 納車
ビッグシングルのＯＦＦ車、いいですね。
でも私にはきっと無理です。
足が、つ・か・な・い・・・(^^;
装備も完璧です。
えーっと･･･、早速やらかしちまったのですか（汗
傷も汚れもないピッカピカなＷＲってのも変なので、
これから心おきなくジャンプの練習に励んでください。
愛鷹林道楽しそうだなぁ、VanVanでも行けるかなｗ
＞はんぞー君
納車おめでとうございます。
オフは危ないと思ったらアクセルオンです。
前輪が浮いてしまえばこけませんよ。
険しい獣道が好きなら箱根隊道なんかお勧めです。
私15年前にここで泣きました。
＞せんせ
体重を重くするとリアサスが沈み込んで足つきがよくなります。そりゃ私か......。
＞ぴろし君
愛鷹林道はフルフラットなのでＸＪＲでも大丈夫です。
でも昨年はゲートが閉まってて通行止めだったけど今年は通れるようになったんですね。
フラットダートがお好きなら板妻の戦車道なんかお勧めですよ。
>86ハンゾー
房総ツーリングお疲れ様、600�劵�ンを走った為、行きと帰りでタイヤの山の減りがわかるくらい減っていたね。
ＷＲばかり愛していると、モーフィアス号が臍を曲げて、エンジンかからなくなるよ、2台同時に愛するのは無理か・・
房総半島微妙な場所でした、ツーリングマップを見ながら行ったのですが、お勧めの道に行くとものすごい林道で、少し大きな道に出ると、渋滞・・・ＧＷだからかな？どなたか良いルート知ってる人いたら教えてください。
ＷＲで３日間かけて房総半島の旅に行ってきました。ケツは痛いけどセパハンＳＲよりも疲れなくていつも味わう全身の疲労が全くありませんでした。渋滞でＳＲでは感じた事ないような熱気を放っており、ＷＲ用の小型ファンが脳裏をかすめましたが邪道でしょうか、、、悩みます。オフタイヤで峠は腰砕けのようにフニャフニャしちゃいます。ブロックの根元に亀裂が出てきて、更に休憩のたびにリアタイヤが減っていき６００ｋｍの走行ですでに末期状態です。モタード仕様にしないとオンロードのツーリングは無理ですね。他２人がＳＲなのでＳＲも乗りたくなっちゃいましたけど、ノーマルマフラーでも上まで回すとレーシーなサウンドでカッコイイし速いし、最高です！途中オイル交換も友達の家でしました。あ、あと愛鷹林道ですが、未だ進入禁止です。ゲートの脇にオフ車のタイヤ痕があったので、先輩方にならって突破しました。でも途中パジェロの写真家がいたり、山菜を採ってるＫっぱこがいました。どこかにピロシ氏のＸＪＲが入れる入り口がありそうです。リサーチしときます。
Posted by: ８６ハンゾー : 2006年05月06日 12:18