BT-002　ストリート

今日　ブリヂストンのSA藤氏が営業車のYZF-R6でツーリン・・・・いや営業にみえた。

一応、年末のごあいさつと来年の走行会の予定などを伺いました。
来年はFISCOも2回やります・・とのこと。

ところで　最近鈴鹿の走行会に呼んでいただいてないな、と思い

私　　「FISCOはたのしかったよ〜。そういえば　鈴鹿も楽しいんだけど　走れる時ないかな？」

SA藤氏　「鈴鹿は　耐久前なんだよね。走りたいの？　う〜ん・・・・　俺も　走ろうかな？
　　　　　　　いつかは8耐でたいしな〜。お客さんがどーしてもいきたいから断れないって言って
　　　　　　　仕事で　走っちゃおうかな〜。」

　
2006年は　BSの鈴鹿走行会も決定（＊￥＊）〜イェイ！　参加できそうです♪

その後　SA藤氏が乗ってきたツーリン・・・いや営業車のR6のタイヤを見ると街乗りなのに
BT002を履いています。自社製だから最もグリップのよいタイヤを使っているのか・・・？と観ていると

SA藤氏「今テストしてるんだけど　それ002ストリートで　峠からサーキットまでOKのタイヤにして
　　　　　　来年出します。」

確かにBT002はハイグリップだけど　レース用のタイヤだから温度レンジが狭くて、その温度に
達しないとプラスチックみたいな時があります。

コンパウンドを合わせるのも大変だし、002ストリートがいいかも・・。

● Posted by saeki | 2005年12月20日 22:49 | Works