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| ■ クラブシングルス流 YAMAHA SR チューニング |
YAMAHA SR はバランスが良く、場所を問わずに楽しんで乗れるバイクです。
ここでは、SR の秘めたるポテンシャルを引き出し「もっと走る SR にする」ための、 |
| ■ 工賃表 |
| エンジン | エンジンオイル交換（オイル廃棄料金を含む） | 840円 | |
| オイルエレメント交換（エレメント廃棄料金を含む） | 840円 | ||
| フル・オーバーホール (エンジン着脱は別途) |
単気筒 | 84,000円 | |
| ４気筒 | 157,500円 | ||
| エンジン着脱 | 単気筒 | 15,000円〜 | |
| 2気筒以上 | 30,000円〜 | ||
| キャブレター | セッティング基本料金 (オーバーホール含む) |
シングル | 21,000円 |
| ツイン | 31,500円 | ||
| マルチ | 42,000円 | ||
| オーバーホール料金 （同調調整含む） |
シングル | 15,750円 | |
| ツイン | 21,000円 | ||
| マルチ | 26,250円 | ||
| キャブ / EFI 同調調整のみ | ツイン | 10,500円 | |
| マルチ | 12,600円 | ||
| 駆動系 | ドライブチェーン調整 | 2,100円 | |
| ドライブチェーン交換 | 4,200円 | ||
| スプロケット (ドライブ + ドリブン) ＋ ドライブチェーン交換 | 10,500円 | ||
| ポジション | ステップ交換 ( バックステップ KIT ) | ブレーキホース無し | 4,200円 |
| ブレーキホースあり | 8,400円 | ||
| ハンドル交換 | バーハンドルのみ交換 | 4,200円 | |
| その他、ハンドルのみ交換 | 6,300円 | ||
| ワイヤー・ホース等含むハンドル交換 | 12,600円 | ||
| 足廻り | リア・ショック交換 | モノショック | 8,400円 |
| ツインショック | 4,200円 | ||
| フォークオイル・スプリング交換 ( ２本分 ) | 正立 | 12,600円 | |
| 倒立 | 15,750円 | ||
| フロントフォーク・オーバーホール （オイル＋シール交換） ( ２本分 ) |
正立 | 16,800円 | |
| 倒立 | 21,000円 | ||
| フロント廻り・一式入れ替え | 52,500円 | ||
| ステアリングベアリング交換 | 18,900円 | ||
| ホイールベアリング交換 (１ホイール) | 6,300円 | ||
| スイングアーム・リンク廻りオーバーホール (交換) | 21,000円 | ||
| ホイール・フィッティング (１ホイール) | 21,000円 | ||
| スポークホイール組み (１ホイール) | 15,750円 | ||
| タイヤ | タイヤ交換 （脱着・バランス調整含む）（１ホイール） |
当店購入タイヤ | 3,150円 |
| 他店購入タイヤ | 6,300円 | ||
| チューブタイプ | + 500円 | ||
| ビードストッパ 1ケ | + 500円 | ||
| タイヤ廃棄料金 | + 300円 | ||
| パンク修理 （１ホイール） |
チューブレス・Ｆ／Ｒ | 1,600円 | |
| チューブタイプ・Ｆ | 3,700円 | ||
| チューブタイプ・Ｒ | 4,200円 | ||
| ブレーキ | ブレーキフルード交換 (１キャリパー) | 2,100円 | |
| ブレーキパッド交換 (１キャリパー) | 4,200円 | ||
| キャリパー・丸洗い (１キャリパー) | 4,200円 | ||
| キャリパー・オーバーホール (１キャリパー) | 8,400円 | ||
| ホース制作 (１キャリパー・フィッティング含む) | 10,500円より | ||
| 電装系 | バッテリー充電 | 1,500円 | |
| 充電系総点検（充電電圧、ジェネレータ発電チェック） | 6,300円 | ||
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