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大変、心配した人もいるでしょうが・・・今年もBS走行会の開催が決定しました！
しかし、昨今の市場環境の中で今後も開催継続する為、走行料金の値上げやむなきに至った模様
まあ、少しでもモータースポーツイベントが減らずに済んで良かった〜。
是非是非ふるって申し込みしてください。
・開催日 4月7日（水）ー筑波サーキット2000
・参加条件 �‥�店で「BATTLAXタイヤ」をご購入された方
�▲繊璽狎嫻ぜ圈�参加本人より」参加申込書」「誓約書」を頂ける方
��チーム責任者・代表者または代理人（メカニック・ヘルパー可）が必ず同伴のこと
・開催クラス �．譟璽浩賤僖�ラス
��一般車クラス（ビギナー） ー サーキット走行未経験者、経験の浅い方、ミドルクラス車両
�０貳娘屮�ラス ー サーキット走行経験者で600ｃｃ以上の車両
・受付期間 2月15日〜3月23日まで（この間、各クラス共許容台数になり次第締め切り）
※今回はBS以外のタイヤ！！でも走行可能（当店販売）なので落ち込まないで相談してください。
料金その他、ご不明な点はクラブ・シングルス佐伯までお問い合わせヨロシク。
>>>>>>>>やっと！！付けることができました〜。<<<<<<<<
イヤ気だるい日常生活のアクセントに、M崎号ゼファーに油温計でも付けようか？と思いましてネ・・・
先日、センサーと油温計が揃ったんで付けようとしたわけです。
ところがカタログのセンサー取り付け場所は、オイルパンのオイルギャラリー加工後のメクラ用テーパーネジ！で、マフラー外してバイクが持ち上がる程チカラ入れても・・・ビクとも。。。（汗）
そのときは、オイルパンが割れると困るので一旦やめていたのです。
何を隠そうこのボルト、オイルパンと一体になってる為、部品設定されてませんし。
休日だったので後日○×ムラさんにTEL
「ゼファーΧなんですけど、カタログに描いてあるこのテーパーネジ、緩まないと思いますヨ。
これじゃ、付けられないのでセンサーの交換してもらいたいんですが・・・」
電話口の人も話し的には納得できてるみたいだが、その上司＆社内規定と相談してから
「当社の製品には問題がないので、一切の返品・交換はできません」
「ボルトが緩まないのはカワサキの問題なので、カワサキにクレームをお願いします」
なんて言いはじめた。。。
しょうがないので、ケース横・オイルギャラリーのボルトを外してボルトサイズを測りセンサーを注文し直していたのだ。
M崎さんによると、ゼファー掲示板でリアルタイム困窮していた人もいてセンサーのサイズを教えてあげたりしてましたYO！
こんなんじゃ、ヨシムラ人気もバイク人気も失せるワケです。
カタログにも責任持てよ＃！！！！！！
〜〜〜今月のセンサー売り上げが2ケ増えたかも？だけどね（涙）〜〜〜
クラシン・ニューフェイスはJSBに参戦する全日本チームの召集を受け、数日間在籍したのみで離脱することになった（涙）
詳しくは白状してくれないのですが、BMW好きな人物なので、BMW S1000RR！なんかで全日本に出るチームがあれば？？そこのメインメカニックなハズです！？？
果たしてそんなチームが出現するのか楽しみな2010年になりました。。。
しかし、この不景気な日本でJSB＆8耐フル参戦なんて素晴らしい経験ができるなら、クラシンなんかで油売ってる場合じゃありませんよね〜
マルケジーニのホイールを装着しながら、大昔のチームメイトが「マヌケジジー」と呼んでいた言葉が頭の中でいったりきたり・・・
あ〜あ、俺も「マヌケジジー」な歳になったのか〜〜
（2月9日生まれより）
