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ヤマハの125ｃｃスクーターで市場改修（改善対策K481）が行われている。
当社のお客様も10数台該当しており4台ほど完了したが、4ストローク車のカーボン除去作業が含まれているのでほぼ一日一台しかできない。
最も多いショップでは100台以上該当してるらしいので大変だ。。。
しかも、1万ｋｍくらいオイル交換をしていない人、3年間なんのメンテもしていない、タイヤの溝がない、バッテリーのフタがちゃんと閉まっていない、など問題山積なところが世のスクーター事情なのだ。
ちゃんと記録しとかないと、この後問題が発生するとオレのせいにされたりすることもあるかも（汗）
● Posted by saeki | 2015年12月22日 20:01 | Works